НАСА планирует в ближайшем времени использовать высокоэнергетические излучатели для вывода ракет в космос. Вместо химических реакций сжигания топлива на борту ракеты новая концепция лучевого теплового двигателя предполагает разгон ракет с помощью лазерного или микроволнового луча. Эта технология сделает возможным создание многоразовых одноступенчатых ракет и позволит выводить в два-пять раз больше полезного груза, что значительно удешевит их отправку на низкую околоземную орбиту. Подробнее об это можно узнать здесь.

Вскоре в продажу должен поступить новый забавный гаджет, напоминающий реактивный ранец. Отличие от "леталки" Джанго Фетта данный ранец использует водометный двигатель и позволяет летать над водой. Подробнее о новости можно прочитать тут.

Пожарные китайского города Лаоян получили на вооружение водяную пушку для борьбы с водной стихией. Самый мощный в мире пожарный водомет способен распылять в минуту до четырех тонн воды и забрасывать ее на расстояние до 120 метров. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Немецкие ученые разработали новый датчик для автомобилистов, позволяющий управлять некоторыми функциями автомобиля с помощью движения пальцев. Ученые из Немецкого научно-исследовательского центра искусственного интеллекта (DFKI) разработали систему, которая позволяет водителям, не отрывая рук от руля и глаз от дороги, управлять такими функциями автомобиля, как воспроизведение музыки или климат-контроль. Подробнее о новости можно прочитать здесь.

Студент лондонского Королевского колледжа искусств Хейкки Ювонен разработал концепт-проект нового средства передвижения - электровеломобиль. Неизвестно пойдет ли данное изобретение в серию, но выглядит забавно. Подробнее о новости можно прочитать здесь.

Королевский колледж так и еще и искусств. А создают ТС, странное учебное заведение. Чет я не понял, а в чем там велосипед, про педали ни слова не сказали.
К тому же в деле замешан ситроен.

Не, не умею, даж не знаю кто это все написал))

Сообщение отредактировал RC-738 - 10.2.2011, 22:31

ты читать что ли не умеешь? Компания Ситроен проводила конкурс, а студент из этого ВУЗа его выиграл.

Теперь выражение: "что курил автор?" уже не выглядит столь однозначно негативным. Связано это с новым изобретением, которое предлагает не поедать продукты, а вдыхать их. Причём речь не идёт о банальных запахах. Изобретение называемое Le Whaf напоминает небольшой аквариум, в котором вместо воды и рыбок находится съедобный туман. Это может быть широкий спектр съестного — от пирогов и тортов до томатного супа. Употреблять лакомства следует через стеклянную соломинку. Подробнее о новости можно прочитать тут.

Охренеть. Думаю, данная новость заинтересует любого Обломова. Уже не надо челюстями работать)) Цена конечно космическая, да и не все продукты можно пока можно вдыхать. Но первый шаг сделан.

Ученым удалось вырастить нанолазер – инструмент, обещающий очередной прорыв в оптоэлектронике, создании чувствительных химических сенсоров и еще более эффективных микросхем. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Немецкие ученые разработали технологию, позволяющую водителю управлять автомобилем без помощи рук, лишь силой мысли. Схема простая. Система датчиков, запакованных в шлем на голове водителя, пишет его энцефалограмму и, когда он дает мысленный приказ – "вправо", "влево", "ускорить", "замедлить" или "затормозить", - расшифровывает его и неукоснительно выполняет. Первый такой автомобиль успешно прошел испытания на территории бывшего аэродрома Темпельхоф. Подобная технология может помочь людям с парализованными конечностями стать полноценными участниками дорожного движения. Подробнее о новости можно узнать здесь.

На прошлой неделе было представлено новое средство передвижения под названием Solowheel, которое по мнению его разработчиков должно многим прийтись по душе, как по простоте, так и по цене, которая составит 1500 долларов США. Solowheel представляет собой колесо с парой складывающихся неподвижных педалей. В его корпусе скрывается киловаттный бесшумный электродвигатель и аккумулятор, способный поддерживать движение около 2 часов (полная перезарядка занимает 45 минут). Кроме того, рекуперация энергии происходит и при торможении, и при скатывании по склону. Прибыв на место, достаточно сложить педали и, подхватив свой транспорт за специальную ручку – весит он всего-то около 9 кг – внести его в дом. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Нью-йоркская компания SiGNa выпускает на рынок новое зарядное устройство, для которого не требуется подключение к стационарной сети. Компания разработала устройство с помощью которого можно заряжать, например мобильный телефон, используя обычную воду. Причем качество воды значение не имеет. Из курса химии известно, что водород вырабатывается, в частности, при реакции металлического натрия с водой. Но для серийного производства металлический натрий не подходит, поскольку легко окисляется на воздухе. Картридж mobile-H2, разработанный сотрудниками исследовательского центра, входящего в состав компании, содержит натрий не в чистом виде, а в виде силицида (NaSi). Это безопасный порошок, который в ходе реакции с водой также производит водород. На воздухе силицид натрия не теряет свойств до двух лет. Подробнее о новом гаджете можно узнать здесь.

А эта вещь, может оказаться полезной, особенно в походе например.

Две любопытные исследовательские статьи из разных концов планеты, опубликованные в Сети практически сразу друг за другом, дают существенно новый взгляд на криминалистические аспекты в работе SSD (нет это не корабля Лорда Вейдера)) это - твердотельные устройства хранения данных, часто именуемых флэш-драйвами.
Первая. Внутренние механизмы работы SSD настолько существенно отличаются от традиционных накопителей на жёстких магнитных дисках, что криминалисты уже не могут опираться на нынешние технологии хранения данных в тех ситуациях, когда улики с носителей типа SSD фигурируют в судебных разбирательствах.
Вторая. Здесь команда исследователей пришла к совершенно иному открытию: фрагменты данных, хранимых в памяти флэш-драйвов, могут оказываться практически неуничтожаемыми.
Подробнее о новостях можно узнать здесь

Японские исследователи из Университета Осаки продемонстрировали проекционную систему, способную формировать объёмное изображение, буквально парящее в воздухе. Разработка японских учёных, в отличие от большинства аналогов, использует не один, а сразу три проектора, передающих различные изображения с разных углов на цилиндрический «туманный экран». В результате, когда зритель перемещается вокруг парящей в воздухе картинки, он видит трёхмерный объект. В перспективе методика может найти применение в здравоохранении, в индустрии цифровых развлечений и пр.
Подробнее можно посмотреть тут.

Финские конструкторы разрабатывают авиацию будущего.
Пример раз, два, три.

с виду конечно красиво, вопрос в том: будут ли они летать? уж больно форма необычная, а законы аэродинамики еще никто не отменял.

Дизайнер Джонатан Лио (Jonathan Liow) из университета Монаш (Monash University), сконструировал недорогое и простое в использовании устройство, которое занимается очисткой грязной воды. Устройство получившее название Solarball может выдавать до трёх литров питьевой воды в день. Своим тёмным дном сферический блок «соларболла» хорошо поглощает солнечный свет. Налитая в устройство грязная вода быстро испаряется. Загрязняющие вещества отделяются от воды, которая конденсируется на стенках шара и собирается в отдельном отсеке, готовая для питья. Лио с «солнечным мячом» вошёл в число 28 финалистов (PDF-документ) конкурса Australian Design Awards — James Dyson Award 2011. В апреле 2011 года Solarball появится на международном дизайнерском салоне в Милане (Salone Internazionale del Mobile). Подробнее о новости можно узнать здесь.

Исследователи из Университета Стэнфорда предложили решить актуальную проблему старения аккумуляторных батарей. Дело в том, что литий-ионные аккумуляторы через год-полтора постоянного использования, заметно снижают емкость. Сравнительно небольшое количество циклов зарядки литий-ионного аккумулятора обусловлено применением в большинстве конструкций графитного анода. Исследователи предложили модернизировать аккумуляторы, путем замены графита на кремний с искусственно созданной наноструктурой в виде нитей, сердцевина которых состоит из токопроводящей «арматуры» - кристаллического кремния, а оболочка – из кремния с аморфной структурой, которая будет накапливать ионы лития вместо графита. Использование кремниевых анодов обещает увеличить ёмкость почти втрое, уменьшить влияние саморазряда и в разы увеличить скорость зарядки – таким образом, возможен значительный скачок в развитии аккумуляторов и пересмотр с нуля такой темы, как электромобиль. Подробнее о новости можно узнать здесь.


Для борьбы с пожарами ученые из Гарвардского университета разработали электробластер. Разработка Людовико Кадемартири и его коллег базируется на том факте, что электрическое поле может менять форму пламени и даже гасить его. Феномен обусловлен несколькими факторами. Основным является способность частичек углерода, которые образуются при сгорании и зовутся сажей, приобретать электрический заряд. После этого на них легко воздействовать. Инновационная установка для пожаротушения представляет собой портативный 600-ваттный усилитель электрических сигналов и насадку с распылителем. Г-н Кадемартири рассчитывает, что в дальнейшем мощность можно будет снизить в десять раз без потери качества. Специалисты не уточняют, способно ли изделие самостоятельно тушить пожары — или оно должно применяться в наборе с водой и традиционными пенными и порошковыми средствами. В любом случае предварительные испытания показали его успешность при «прорубании» проходов в огненных стенах: высота пламени в тестах превышала 30 см. Подробнее о новости можно узнать тут.