Решил создать тему, посвященную инженерным наукам: архитектура, проектирование здание и сооружений, строительство необычных объектов и дизайнерские решения.

Первая новость подоспела из Испании: на родине великого Гауди, придумали принципиально новое здание в виде огромной винтовой лестницы. Даже название ему придумали: "лестницескрёб". Пока проект существует лишь в виде трехмерных моделей, но создатели надеются на его реальное воплощение. Подробнее можно узнать тут.

Израильский дизайнер придумал новый конический винтовой эскалатор. Подобная конструкция позволит в несколько раз уменьшить площадь занимаемой конструкции по сравнению с обычным эскалатором, а также увеличит пропускную способность. Пока это лишь проект, но дазайнер актвно ищет инвесторов для реализации своей идеи. Подробнее о новости тут.

И снова подоспела новость об очередном изобретении эскалатора. Британский изобретатель предлагает использовать извивающийся эскалатор. Он даже построил действующую масштабную модель своего изобретения. В настоящее время идет процесс коммерциализации данного ноу-хау. Предполагается, что уже через год-два подобные эскалаторы могут появится в торговых центрах и других общественных зданиях. Подробнее можно узнать здесь.

Уроженка Южной Кореи Ким Хюнджу предложила создавать принципиально новые центры развлечений. Вместо традиционных горизонтальных парков, раскинувшихся на больших площадях, она предлагает построить "небоскреб развлечений", т.е. вертикальный тематический парк. Проект представленный архитектором, пока выглядит достаточно сомнительно и пока не заинтересовал потенциальных инвесторов. Подробнее можно узнать здесь.

В Китае построили сам длинный надводный мост в мире. Его протяженность составила 42,5 км — на 4 км длиннее предыдущего рекордсмена из США. Подробнее о новости можно узнать тут.

Китайцы очередной раз подтверждают, что они нация великих строителей.
Вот бы, прокатиться по такому с ветерком и на закате

В Иордании запущен проект по постройке рукотворного оазиса, который будет работать на основе опреснения соленой воды. Правительство страны уже одобрило экспериментальное предприятие площадью 20 га, на котором две технологии (морские теплицы и концентрированная солнечная энергия) будут вместе работать над выращиванием зерновых, производством энергии с нулевым выбросом углерода и опреснением солёной воды. Его планируется ввести в эксплуатацию к 2012 году, а на полную мощность оно должно выйти в 2015-м. Подробнее о новости можно прочитать тут.

В Мадриде построили отель целиком состоящий.... из мусора. «Мусорный отель» часть проекта «Спасти пляж» (Save the Beach), работающего с 2009 года. Создатели проводят акции в разных частях Европы, пытаясь обратить внимание общественности на загрязнение пляжей вследствие массового туризма. И хотя здание простояло всего несколько дней, оно успело обратить на себя внимание. Подробнее о новости можно узнать здесь.

В ОАЭ был проведен конкурс на лучшее инженерное решение паблик-арта, генерирующего энергию. Победу в конкурсе одержал проект "Лунный локоть", который предусматривает строительство набор из пирамид, выполненных в пропорциях пирамиды Хеопса. Все девять пирамид должны быть почти чёрными. Этот цвет им придадут мириады солнечных батарей, покрывающих все грани. На производстве электричества, впрочем, функции предлагаемого сооружения не заканчиваются. По замыслу дизайнеров, весь набор представляет собой огромные часы, показывающие лунные фазы (важные для исламского календаря). Подробнее о удивительном проекте можно узнать здесь.

Ну от почему у нас нация бездельников?)
Хоть бы дороги отремонтировали)

В Дании решили совместить мусоросжигательный завод с горнолыжным курортом. Датская архитектурная компания Bjarke Ingels Group (BIG) разработала план превращения крыши электростанции в набор из нескольких искусственных снежных склонов. Причём тут будет устроен ряд трасс разной степени сложности и даже бугры для могула. Подробнее о новости можно прочитать тут.

Архитекторы предложили построить в Новом Орлеане плавающую пирамиду-город. Проект получил название «Аркологичное обиталище Нового Орлеана» (New Orleans Arcology Habitat), чудесным образом складывающееся в аббревиатуру NOAH. Arcology — синтез слов архитектура и экология (architecture и ecology), а «Ной» намекает на роль этого титанического объекта. Суперздание должно спокойно пережить любое наводнение и ураган. Последнее свойство объясняется просто: гигантская пирамида-город NOAH должна плавать. Подробнее о новости можно узнать тут.

Американцы придумали новую концепцию межпланетного корабля. Этот аппарат предполагается отправлять в глубины Солнечной системы, возвращать к Земле и так много раз. Предполагается что на указанном корабле будет установлена система с искусственной гравитацией. Корабль хотят назвать Nautilus-X. Подробнее о новом изобретении можно узнать здесь.

В Южной Кореи построили небольшую прогулочную лодку. Аппарат EGO классифицируется как полусубмарина (semi-submarine). И хотя этот термин не является официально признанным, именно так называют судно, которое имеет обширную подводную часть и небольшую надводную, но при этом никогда не погружается целиком. EGO состоит, подобно катамарану, из двух плавучих корпусов. Между ними находится двухместная кабина, которая погружается под воду. По задумке создателей, южнокорейской компании Raonhaje, детище должно пользоваться успехом у «молодожёнов, отдыхающих на каком-нибудь тропическом курорте». EGO оборудован водонепроницаемой видеокамерой, ЖК-дисплеем, радиопередатчиком и навигационными приборами. Плавучесть обеспечивается даже при повреждении одного из корпусов. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Темпы частных космических перевозок явно набирают темпы. Еще одна компания объявила о создании космического корабля. Американская компания Space Operations планирует строительства двухместного пилотируемого корабля для коммерческих и государственных нужд. Тестовый запуск запланирован на 20 февраля 2012 года, а начало регулярных полетов - на конец 2012 или начало 2013 года. Корабль Eclipse будет использовать весьма успешные технологии космических кораблей НАСА Gemini, что позволит создать готовый образец в очень короткие сроки. Корабли Gemini выполнили 13 успешных полетов в 1960-х годах и представляют собой комплекс хорошо проверенных технологических решений. Для повышения характеристик Eclipse выполнят из современных материалов и применят новейшие проверенные технологии. Новый корабль можно будет быстро восстанавливать после возвращения на Землю и вновь отправлять в космос. В дополнение к экипажу из двух человек, Eclipse сможет выводить на орбиту до 4,5 т груза. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Израильские изобретатели решили одну из проблем солнечной энергетики – необходимость выделения промышленным установкам большой площади. Вместо того чтобы занимать под панели дорогостоящую землю, инженеры предложили монтировать фотоэлектрические преобразователи на плотах и выпускать их на водную гладь, там, где они никому не помешают. Существует немалая выгода от превращения солнечных генераторов в круглые островки (к слову, похожий проект ранее выдвигали британские дизайнеры). Во-первых, вода уничтожает трение, так что даже крошечный электромотор может легко разворачивать такой островок вслед за солнцем. Во-вторых, саму воду можно использовать для охлаждения панелей. А оно им понадобится, ведь по проекту солнечные батареи имеют совсем небольшую площадь, а свет на них собирают зеркала. Подробнее о новости можно узнать тут.

Нифигасе, они мою идею украли)) Я это осенью на паре предлагал)

патентовать надо было. щас бы по-судился с ними, глядишь денежек бы рубанул.

прослоупочил, чё сказать) хотя что там патентовать - зафигачил батарею на воду и всё... пойди скажи что нельзя.

В Японию на линию вышел новый скоростной поезд. Поезд новой модели Hayabusa («Сокол») приступил к рейсам между Токио и Аомори сегодня утром, 5 марта. Новичок может похвастать необычайно вытянутым носом, а ещё — введением нового класса ультрароскошных мест, сравнимых с бизнес-классом в самолётах. Представители железнодорожной компании East Japan Railway, открывшей новый сервис, подчёркивают, что при проектировании «Сокола» основное внимание уделялось не повышению скорости (прорыва тут нет), а экологичности, безопасности и комфорту пассажиров. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Почти закончено строительство удивительной концептуальной башни в Дубаи, Объединенные Арабские Эмираты. 22-этажное здание O-14 создано по проекту американской компании RUR Architecture. В нём внимание привлекают бетонные решётчатые фасады, усеянные более чем тысячей разнокалиберных круглых вырезов. Эти диковинные стены являются экзоскелетом, удерживающим внутреннее застеклённое ядро. Благодаря такому решению внутри башни удалось создать большие пространства без ненужных несущих стен и колонн. Владельцы офисов (а именно таково назначение O-14) смогут менять план помещений по желанию. 21 офисный этаж O-14 предоставит в этом плане широкие возможности для творчества. Однако на несущих и художественных функциях «ответственность» пузырчатого фасада не заканчивается. Резная тень, которую дают эти стены, помогает удерживать помещения от перегрева на Солнце. Подробнее можно посмотреть тут.

В Шотландии планируют построить крупнейшую электростанцию на приливном течении. Десять турбин этой станции должны вырабатывать суммарную мощность в 10 мегаватт. Такого количества энергии хватит для питания более пяти тысяч домов. Планируется что окончание работ по возведению объекта будет осуществлено в 2013 году и тогда же станция даст первый ток. Какое-то время станция продержится на первом месте в мире среди подобных сооружений, то есть приливных электростанций на основе «пропеллеров», работающих в свободном потоке воды (без плотины). Подробнее о новости можно узнать здесь.

Снова получит воплощение идея плавающих солнечных электростанций, на этот раз в Индии. Индийская энергетическая компания Tata Power совместно с австралийской Sunengy Pty запустили экспериментальный проект стоимостью 1 млн долл. по строительству солнечных электростанций, которые будут плавать на воде. Опытная электростанция будет использовать технологию Sunengy, основанную на комбинации традиционной фотоэлектрической панели с жидкостным охлаждением и солнечного коллектора с рассеивателем. Конструкция позволяет отслеживать солнце в течение дня и максимизировать выход электроэнергии. Обычные солнечные электростанции представляют собой массив фотоэлектрических панелей, которые занимают большую площадь и весьма дороги. Sunengy использует небольшую панель малой площади и большой солнечный коллектор (линзу), который концентрирует свет. Таким образом, небольшая панель производит столько же энергии, сколько выдает крупногабаритный и дорогой массив панелей. Проблема перегрева решается просто – охлаждением забортной водой, в которой плавает электростанция. Охлаждение также продлевает срок службы, повышает КПД панели, экономит материалы и снижает стоимость электростанции: эквивалентная наземная панель площадью 1 м2 имеет такой же по площади алюминиевый радиатор, который должен рассеивать до 700 Вт теплового излучения. Строительство первой индийской плавающей солнечной электростанции начнется в августе, аналогичный проект Sunengy запускает в Австралии в середине 2012 года перед началом серийного производства. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Спасиб за инфу) Как раз по моей будущей специальности)

В Севилье (Испания) построили крупнейшее в мире сооружение из дерева. Огромный «городской солнечный зонтик» накрыл целую площадь Плаза-де-ла-Энкарнасьон (Plaza de la Encarnación). Сотовая конструкция защищает от палящего солнца пешеходную зону и культурно-общественный центр. Сооружение под названием Metropol Parasol — творение немецкой компании J. Mayer H. Architects. Как уверяет Inhabitat, эта система из множества деревянных панелей — самое крупное на планете строение из древесины. Длина мегаструктуры составляет около 150 метров, ширина — 75, а высота — 28 м. Основной материал «зонтика» — панели из материала Kerto-Q от компании Finnforest, что интересно — немецкой. Kerto-Q — это клееный брус из финской ели, фактически это нечто вроде фанеры, но только очень толстой, прочной, высокоплотной и с большим числом слоёв. На «зонтик» ушло 3400 таких фигурных пластин толщиной от 68 до 311 миллиметров. Крупнейшие цельные элементы (детали несущих стволов) из Kerto-Q насчитывают в длину 16,5 метров. Общий объём деревянных деталей строения составил 2500 кубометров. Подробнее о новости можно узнать здесь.

Французы построили новую яхту-гибрид. Новой амфибии под названием Iguana 29, которая развивает в воде 35 узлов (65 км/ч), не нужен причал – яхта сама едет по земле на выдвижных гусеницах со скоростью 8 км/ч. Длина судна, берущего на борт 10 человек, – 8,6 метра, ширина – 2,5 м, осадка – 0,45 м, вес – 2 тонны. В море «Игуана» использует 300-сильный ДВС, а на земле вспомогательный двигатель мощностью 40 л.с.
Кроме того, возможна гибридная версия яхты, которая способна двигаться только на электротяге, – это пригодится для путешествий по заповедным местам с жёсткими экологическими требованиями.
Подробнее

В Израиле, городе Лод начинается строительство первой в мире линии персонального транспорта на магнитной подушке. По тестовой замкнутой линии протяженностью в 1500 футов (457,2 м) на 6-метровой высоте будут ходить управляемые компьютером кабины SkyTran, развивающие скорость до 64 км/ч. Заказать двухместный маглев можно будет через специальное мобильное приложение. Ожидается, что стоимость проезда в магнитоплане будет дешевле поездки на такси. Подробнее

В городе Джеонгдонгжин, что в Южной Корее построили необычный отель. Точнее построили тут не совсем верный термин, скорее уж водрузили на вершину горы. А водрузили строители туда корабль Sun Cruise Resort and Yacht. Отель задуман для тех, кто мечтает о морском круизе, но в силу своего здоровья, не может себе этого позволить. Желая максимально превратить посетителей отеля в пассажиров морского судна, архитекторы и дизайнеры тщательно продумали каждую мелочь на его «борту», в частности, установили по всему отелю множество скрытых от глаз динамиков, из которых слышны крики чаек и плеск морских волн, разбивающихся о борт судна. Все это создает реальное ощущение плавания в открытом море. Подробнее.

Весьма круто.

В Объединённых Арабских Эмиратах планируют построить целый город под куполом. Общая площадь The Mall of World составит 743 000 квадратных метров. В комплекс войдут огромный парк аттракционов и культурный центр, где будут расположены театры, кинозалы, и все это будет соединено крытыми дорогами и переходами с сотней отелей — от эконом-класса до дорогих апартаментов. Весь комплекс в летний период — с июня по сентябрь — будет закрываться крышей, а зимой эта крыша будет демонтироваться. Подробнее.

В Каталонии, недалеко от Барселоны открыли аквапарк для... собак. На участке размером почти в шесть гектаров разместились: искусственное озеро площадью в 1000 м² с горками, надувными лодочками, досками для серфинга, бар, парикмахерская, зеленые зоны для пикников, собачья гостиница с двумя типами номеров (все комнаты по 10 м²): «зимние» номера располагаются в отапливаемом здании, а «летние» — на свежем воздухе под изотермической крышей, с хорошей вентиляцией, рядом с индивидуальной зоной отдыха и в окружении тенистых деревьев. Аквапарк спроектирован таким образом, что в нем удобно и комфортно для собак всех пород. Глубина воды в озере неравномерна, в мелководных зонах, предназначенных для миниатюрных собак, она начинается буквально с нескольких сантиметров, а в зонах для купания крупных особей достигает 60 сантиметров. Подробнее

В Австралии решили оригинально решить вопрос с велосипедными дорожками. Группа архитектурных компаний Зеленого континента разработала проект под названием Veloway, предусматривающий размещение велосипедных дорожек на виадуках, которые используются для надземных линий метрополитена. Подробнее.

Подборка самых необычных зданий. Смотрим и комментируем.

В США запустили крупнейшую в мире солнечную электростанцию. Ivanpah Solar Electric Generating System, состоящая из 300 тысяч зеркал с компьютерным управлением площадью 7 квадратных метров каждое, способна генерировать 392 МВт электроэнергии. Подробнее.

10 самых необычных отелей в мире: ледяные, подводные и даже в пещере. Смотрим.

Топ-10 необычных источников альтернативной энергии. Хочу сферическую солнечную батарею!

Смотрим

Был недавно в Вильнюсе и уведел там краулер джав)